И еще раз о щетках стеклоочистителей
Начнем с того, что еще раз, а лишним не будет, определимся с назначением, равно как и со значением щеток стеклоочистителей в конструкции и оснащении нашего автомобиля.
Пусть правота заявлений о том, что система очистки стекол повышает комфорт при движении в плохую погоду останется на совести тех, кто это говорит или пишет. В принципе, это, с точки зрения маркетинга, правильные слова, но какой же это, простите, комфорт, когда перед глазами едущего палками машут? Тут уж, скорее, следует говорить о некоторой неизбежной потере комфорта в пользу, ну, конечно же, безопасности движения.
Если посмотреть мировые перечни автомобильных стандартов, то обнаружится, что подавляющее число стандартов на щетки стеклоочистителей отнесено в раздел систем безопасности прямо или, что реже, косвенно.
Именно так, как систему безопасности, рассматривают производство щеток стеклоочистителей ведущие компании мировой автоиндустрии, да и не ведущие вынуждены это делать следуя стандартам, иначе на рынок теперь не попадешь.
И именно так следует нам, сидящим за рулем, относиться к своим стеклоочистителям, выбирая, утанавливая, заменяя, включая и выключая — всегда помнить о том, что эти самые щетки, в первую очередь, наша безопасность на дорогах, равно как и шины и тормоза и фары.
Есть надежда, что все-таки уменьшается число тех, кто уверен в достоинствах того, что слабые тормоза сильно уменьшают вероятность удара сзади, плохой свет фар зато не слепит встречных, «лысая» резина очень хорошо держит дорогу на гладком и сухом асфальте, а уж досадные щетки стеклоочистителя и вовсе ерунда, — на скорость не влияет, а дождь не так уж и часто. Каждый имеет право на свое мнение, проблема здесь в том, что эти ребята ездят вместе с нами по одним дорогам, а вот это неправильно.
Кстати, банально чихнуть за рулем — это всего 1 секунда потери контроля над дорогой, но при скорости 100 км/ч это 27 с копейками метров, а если это наш национальный ядр-р-реный чих, то это уже никак не меньше 50 метров бесконтрольного движения. Впечатляет? Вот. А плохая очистка стекла в непогоду, да еще и ночью — это движение с постоянно ослабленым контролем, то есть с повышенной опасностью, хуже того — к этому быстро привыкаешь и начинает казаться, что все нормально.
Меняйте щетки стеклоочистителей своевременно, по мере их износа. Оценивать затраты на свою безопасность очень правильно не по стоимости самих средств безопасности, а в сравнении с ценой того, что можно потерять.
Досадно, конечно, часто менять щетки, но ведь это в большей степени следствие качества наших дорожных и климатических условий, нежели самих щеток стеклоочистителей, судя по-всему на наших дорогах еще не так скоро что-то изменится, вот, если только климат поменяется.
Но разве с чем-нибудь сравнимо в осеннюю непогоду ощущение удовольствия от блистательной прозрачности стекла после каждого прохода новой фирменной щетки? Да еще и ночью?